日期: 2024 年 11 月 23 日
達豐設備服務有限公司 公佈2024/25中期業績
香港, 2024年11月22日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 達豐設備服務有限公司（「達豐」或「公司」，連同其附屬公司統稱「集團」）（股份代號：2153）為在中國成立的首家外資塔式起重機服務供應商，公佈其截至2024年9月30日止六個月（「期內」）的中期業績。期內，集團的收益約為人民幣340.9百萬元（2023年：人民幣358.6百萬元）。公司權益股東應佔虧損為人民幣36.2百萬元（2023年：人民幣20.4百萬元）。虧損增加主要是由於每噸米平均每月服務價格從人民幣225元降至人民幣208元，進而影響了集團的收入。集團的使用總噸米由截至2023年9月30日止期間的1,594,911增加至截至2024年9月30日止期間的1,637,740。於2024年9月30日，集團有327個在建項目，未完成合同總價值約為人民幣444.6百萬元，手頭項目共有47個，預計合同總價值約為人民幣235.1百萬元。截至2024年9月30日止六個月，全球經濟復甦放緩，國內經濟下行壓力巨大。工程機械行業受到市場需求不足以及塔式起重機每噸米平均每月服務價格下降的影響，市場競爭越趨激烈。為應對國內建築行業復甦緩慢及宏觀經濟持續疲弱，集團積極調整策略，於期內重整業務佈局，並拓展業務至其他海外地區以增加未來收入。隨著國家甚至國際提倡綠色能源及大力支持企業加速轉型的號召，集團已於2023年成立了「清潔能源事業部」，專注拓展包括核電廠的清潔能源業務。同時，集團積極轉向聚焦火電廠項目，並預計在手的相關項目收益將反映在未來業績上。隨著在廣州成立的新子公司，集團在大灣區的覆蓋範圍得以擴大。另一方面，集團加快推進印尼市場的開拓。經多年謹慎的戰略性部署，集團於2024年成功與印尼當地的合作夥伴成立聯營公司。該合作夥伴擁有多年營運印尼市場經驗，將為本集團拓展當地市場提供助力。期內，集團繼續專注於擴大中大型塔式起重機隊。截至2024年9月30日止六個月，本集團管理合共1,193台塔式起重機，為中國塔式起重機服務市場第二大塔式起重機隊。大規模塔式起重機隊令集團可專注於大中型建設項目，為其提供大範圍起重能力的綜合型塔式起重機服務。憑藉相當數量的大中型塔式起重機，集團將能夠投標規模更大、更複雜的項目，從而增加未來項目的收入及利潤空間。達豐設備服務有限公司行政總裁邱國燊先生表示：「近日，中央出台一攬子增量政策，以擴大有效投資、激發消費需求、推進招商引資、支援產業升級、幫助企業紓困解難、實施財政金融政策及促進房地產市場保持平穩，足見國家的財政支持力度持續加大，為百業復甦定下清晰路徑。同時，國內基建及能源領域仍存在強勁需求，疊加大灣區及東南亞的基建市場正快速增長，爲集團提供了龐大的業務發展機遇。」達豐設備服務有限公司主席黃山忠先生總結:「目前中國市場復甦步伐緩慢，但在聚焦於高質量增長的基礎上，有望逐步回到正軌。我們將因應不斷變化的全球市場環境，適時調整營運及地域策略。對內，我們將把握中國清潔及綠色能源快速發展所帶來新的機遇；對外，作為在中華人民共和國建立的首家外資塔式起重機服務供應商，我們將繼續依靠品牌知名度、豐富的行業實踐經驗、成熟的施工技術、雄厚的技術實力以及穩固的客戶基礎『走出去』，在『一帶一路』及其他利好企業出海的政策支持下拓展更多境外市場。」有關達豐設備服務有限公司（股份代號：2153）達豐設備服務有限公司為中國首家外資塔式起重機服務供應商。自2007 年以來，集團主要向中國特級及一級EPC 承建商提供諮詢、技術設計、調試、施工至售後服務等一站式塔式起重機解決方案服務。集團主要參與基建、能源商業及住宅行業的工程、採購及建築項目。作為新加坡註冊企業Tat Hong Holdings Ltd.的間接附屬公司，集團於2021年1月13日在香港聯交所上市。在「厚德、安全及卓越」的核心價值觀指導下，集團已成功建立領先的市場地位，並保持穩固的客戶關係，在員工安全意識、服務質量和技術優勢方面樹立了良好的聲譽。有關詳情，請瀏覽：http://www.tathongchina.com/。傳媒垂詢：縱橫財經公關顧問有限公司蘇嘉麗電話：(852) 2864 4826電郵：heidi.so@sprg.com.hk黎一心電話：(852) 2864 4855電郵：mel.lai@sprg.com.hk Copyright 2024 亞太商訊 via SeaPRwire.com.
AIX宣佈董事會及管理團隊變動
(SeaPRwire) - 廣州，中國，2024年11月22日 -- AIX Inc. (Nasdaq: AIFU)（「公司」或「AIX」），一家中國領先的獨立科技驅動型金融服務提供商，董事會（「董事會」）今日宣佈，李寧先生已獲委任為聯席首席執行官兼董事會執行董事，立即生效。 李寧先生於2017年至2022年擔任CNFinance Holdings Ltd.執行董事，並於2010年至2022年擔任首席財務官。在此之前，他於2006年至2009年在AIX Inc.擔任財務總監。他於2001年至2005年擔任中國紡織品進出口集團的財務主管及其中一個海外代表處的財務總監，並於2005年至2006年擔任北京奧巴斯國際貨運代理有限公司總經理。李先生擁有中國對外經濟貿易大學會計學學士學位。他是特許公認會計師公會的成員。 AIX主席阮氏香女士對李先生表示熱烈歡迎：「我們很高興李寧先生加入我們的領導團隊。他在財務策略和企業管理方面的豐富經驗將為我們提供寶貴的指導。我期待與他密切合作，推動AIX的發展和創新。」 AIX聯席首席執行官兼執行董事李寧先生表示：「我很高興再次加入AIX，並擔任聯席首席執行官兼執行董事一職。我對公司的未來充滿信心，並期待與團隊合作，實現我們的長期願景和目標。我相信，通過我們的共同努力，AIX將克服挑戰，抓住新的機遇，為我們的股東在競爭激烈的市場中創造更大的價值。」 關於AIX Inc. AIX Inc. 成立於1998年廣州，並於2007年在納斯達克上市 (Nasdaq: AIFU)，是中國一家領先的獨立金融服務提供商，擁有强大的技術能力，並致力於賦能金融顧問和為客戶創造持續的價值。 我們的使命是為獨立金融顧問以及各類保險/金融銷售機構打造一個包容和協作的平台，通過提供涵蓋合規、技術、產品、服務、運營、資金流和專業培訓的端到端業務解決方案，幫助合作夥伴優化其業務實踐。 AIX Inc. 在中國建立了廣泛的銷售和服務網絡。我們通過與金融機構和金融服務提供商合作，為4億中等收入家庭提供涵蓋其整個生命週期的保險保障、財富管理和增值服務，確保客戶能夠獲得廣泛的金融機會和個性化解決方案。 更多關於AIX Inc. 的信息，請瀏覽 https://ir.aifugroup.com 前瞻性聲明 本新聞稿包含前瞻性聲明。這些聲明，包括關於公司未來財務和經營成果的聲明，是根據1995年美國私人證券訴訟改革法案的「安全港」條款作出的。您可以通過「將」、「預期」、「相信」、「預計」、「打算」、「估計」等術語以及類似的陳述來識別這些前瞻性聲明。這些前瞻性聲明涉及已知和未知的風險和不確定性，並基於對AIX Inc.和行業的當前預期、假設、估計和預測。潛在的風險和不確定性包括但不限於：吸引和留住高生產力代理人（尤其是創業型代理人）的能力；維持現有並發展與保險公司的新業務關係的能力；執行其增長策略的能力；適應中國保險行業不斷變化的監管環境的能力；有效地與競爭對手競爭的能力；由於不可控因素（包括中國的宏觀經濟狀況）造成的季度經營業績波動。除非另有說明，本新聞稿中提供的所有信息均截至本聲明發佈之日，AIX Inc. 不承擔更新任何前瞻性聲明以反映隨後發生的事件或情況或其預期變化的義務，除非法律要求。儘管AIX Inc. 相信這些前瞻性聲明中表達的預期是合理的，但它無法向您保證其預期會被證明是正確的，並提醒投資者實際結果可能與預期結果存在重大差異。關於AIX Inc. 面臨的風險和不確定性的更多信息包含在AIX Inc. 向美國證券交易委員會提交的文件中，包括其20-F表年度報告。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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環球Mofy AI有限公司宣佈反向股票分割生效日期
(SeaPRwire) - 北京，2024年11月22日 -- 全球Mofy AI有限公司（「公司」或「Global Mofy」）（纳斯达克股票代码：GMM），一家從事虛擬內容製作及開發供更廣泛數位內容產業使用的3D數位資產的生成式AI驅動技術解決方案提供商，今日宣佈已決定對公司普通股實施反向股票分割，分割比例設定為1比15。該反向股票分割已於2024年11月1日舉行的特別股東大會上獲得公司股東批准。Global Mofy的A類普通股將於2024年11月26日以調整後的基準進行交易，反映反向股票分割，股票代碼仍為「GMM」。公司A類普通股新的CUSIP號碼將為G3937M114。 反向股票分割生效後，截至生效日公司已發行及流通的每十五股A類普通股將自動合併為一股A類普通股。此調整將使Global Mofy的已發行普通股總數從約4220萬股減少到約280萬股。 配合反向股票分割，公司亦修訂其公司章程，按比例減少獲授權發行股份數目，並將反向股票分割後普通股的面值調整至每股0.00003美元。 反向股票分割是公司為使股票符合維持其普通股在納斯達克資本市場上市的最低競價要求而作出的努力之一。納斯達克要求上市公司維持每股至少1.00美元的最低競價價格，以符合其上市標準。 此外，未償還的認股權證和期權將按比例調整，或根據這些認股權證和期權的條款，根據反向股票分割進行調整。不會發行零碎股份；相反，原本有權獲得零碎股份的股東將其權利向上取整至最接近的整數股。 有關反向股票分割及公司股本相關變動的更多詳情，請參閱Global Mofy於2024年10月18日向美國證券交易委員會提交的特別股東大會通知。 關於Global Mofy AI LimitedGlobal Mofy AI Limited (Nasdaq: GMM) 是一家生成式AI驅動的技術解決方案提供商，從事虛擬內容製作和為數位內容產業開發數位資產。利用其專有的「Mofy Lab」技術平台（包含互動式3D和人工智慧（「AI」）技術），公司創造了從角色、物體到場景等等各種物理世界物體的高清晰度3D虛擬版本。這些數位資產可用於不同的應用程式，包括電影、電視劇、AR/VR、動畫、廣告、遊戲等等。Global Mofy Metaverse是中國領先的數位資產庫之一，擁有超過100,000個高精度3D數位資產。更多資訊，請瀏覽www.globalmofy.cn/ 或 ir.globalmofy.cn。 前瞻性聲明本新聞稿包含前瞻性陳述。前瞻性陳述包括關於計劃、目標、策略、未來事件或業績以及基本假設和其他非歷史事實陳述的陳述。當公司使用「可能」、「將」、「打算」、「應該」、「相信」、「預期」、「預計」、「預測」、「估計」或類似不單純指歷史事項的表達方式時，即是在作出前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包括但不限於公司關於其普通股在納斯達克資本市場預期交易以及發行完成的陳述。前瞻性陳述並非對未來業績的保證，並涉及可能導致實際結果與前瞻性陳述中討論的公司預期存在重大差異的風險和不確定性。這些聲明受不確定性和風險影響，包括但不限於與市場狀況和按照預期條款或根本完成首次公開募股相關的不確定性，以及在向美國證券交易委員會提交的註冊聲明中討論的其他因素。基於這些原因以及其他原因，投資者應謹慎，切勿過度依賴本新聞稿中的任何前瞻性陳述。更多因素在公司提交給美國證券交易委員會的文件中討論，這些文件可在www.sec.gov上查閱。公司沒有義務公開修正這些前瞻性陳述以反映此日期之後發生的事件或情況。 更多資訊，請聯繫：Global Mofy AI Ltd.投資者關係部門ir@mof-vfx.com本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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LiTime 發布2024黑色星期五LiFePO4儲能解決方案超值優惠
(SeaPRwire) - 深圳，中國，2024年11月21日 -- 黑色星期五即將到來，磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池領先品牌LiTime將推出今年最重大的折扣。 顧客可以訪問活動頁面，最高可享 60% 的折扣。美國顧客可以享有額外的 30 天價格保護政策，確保在節假日購物季獲得最大價值。 從冬季冰釣到更新會員資格後為您的高爾夫球車供電，或在寒冷的天氣中加強家庭備用能源儲存，LiTime 使用 EV 級 LiFePO4 電池脫穎而出。LiTime 專注於可靠性和壽命，提供旨在滿足廣泛用戶需求的能源解決方案。 MLF 海洋支持：LiTime 12 伏特船用電池 2024 年 MLF 鳳凰鱸魚釣魚聯賽（世界上最大的釣魚錦標賽組織）於 9 月 29 日結束，突顯了 LiTime 船用電池的創新。 所有 24 位 BFL 超級錦標賽冠軍都選擇了 LiTime 12V 電池，該電池以其 20 多層 BMS 保護、輕巧的 23.4 磅設計和令人印象深刻的 1280Wh 能量容量而脫穎而出。 LiTime 不僅為船隻供電，LiTime 鋰船用電池還改變了釣魚體驗： 超靜音性能：這些電池採用電化學發電設計，幾乎消除了機械噪音，讓釣魚者可以釣魚而不會驚嚇到魚群。 靈敏的操控性：LiTime 電池提供長達 5 秒的最大 300A 放電電流，確保精確的電機控制，非常適合在變化的水流中導航並準確地接近魚群。 今年黑色星期五，釣魚愛好者可以以 189.99 美元的價格購買 LiTime 12V 100Ah 鋰拖曳馬達電池。對於更高的浪湧需求，LiTime 12V 100Ah 船用電池具有 500A/1s 浪湧容量，在 LiTime 網站上的售價為 219.99 美元。 RVDA 會員：LiTime 適用於房車的鋰電池 2024 年，LiTime 成為 RVDA（世界上領先的房車用戶組織之一）的準會員。這一合作夥伴關係突顯了 LiTime 致力於滿足戶外愛好者和長途旅行者的能源需求。 作為從工業到戶外能源儲存轉型的先驅，LiTime 在深循環房車電池方面積累了寶貴的專業知識。 通過與 30,000 多名用戶互動，LiTime 改進了其系統，其中包括低溫截止保護，即使在極度寒冷的條件下也能確保可靠的電力。該系統在低於 0°C（32°F）時停止充電，並在 -20°C（-4°F）時斷開負載，保護惡劣條件下的能源輸送。 LiTime 對房車能源解決方案的奉獻包括： 高容量，適用於多設備使用：LiTime 12V 230Ah 電池提供 2944Wh 的能量，能夠為 200W 的冰箱供電超過 14 小時。它還確保了房車基本設備（包括咖啡機、CPAP 機和電水壺）的可靠電力。 使用壽命長，可達 4000 多次循環：LiTime 電池採用 EV 級 LiFePO4 電池製造，可提供十多年的可靠服務，確保可持續且無憂的房車旅行。 黑色星期五，LiTime 12V 230Ah 低溫電池將以今年的最低價格 469.99 美元在 LiTime 網站上銷售。 GSCAA 合作夥伴關係：LiTime 高爾夫球車電池 今年，LiTime 與美國高爾夫球場管理協會 (GCSAA)（一個領先的全球組織）合作，倡導綠色能源解決方案並推廣全球高爾夫球場的可持續性。 LiTime 使用不含鎳和鈷的環保 LiFePO4 電池製造，使用壽命更長，並減少廢棄電池產生的廢物，有助於最大限度地減少其對環境的影響。 LiTime 的高爾夫球車解決方案旨在滿足高爾夫球手對卓越爬坡性能和可靠負載能力的需求： 增強的爬坡技術：LiTime 的鋰離子高爾夫球車電池配備專有的 BMS 系統，可在上坡攀爬過程中延長電力輸出，並在下坡制動過程中提供增強的安全性能。 輕巧耐用的動力：LiTime 51.2V (48V) 60Ah 高爾夫球車電池重量僅為 55 磅，擁有 3,072Wh 的能量，可以讓高爾夫球車輕鬆完成 4-5 輪標準的 18 洞比賽。 今年黑色星期五，LiTime 51.2V (48V) 60Ah 高爾夫球車電池的價格僅為 599.99 美元。 LiTime 全球化：黑色星期五電池優惠活動在全球推出 LiTime 的黑色星期五促銷活動現已在 100 多個國家和地區推出，包括美國、德國、加拿大、澳大利亞、日本、英國、西班牙等。LiTime 提供免費送貨服務，將其世界一流的電池解決方案帶給全球用戶。 關於 LiTime 15 年多來，LiTime 一直處於可再生能源儲存的前沿，提供量身定制以滿足用戶需求的頂級 LiFePO4 電池解決方案。LiTime 擁有 380 多項產品認證，憑藉其創新、可持續和高效的能源解決方案繼續引領行業。作為該行業的先驅，LiTime 致力於減少全球碳足跡，重塑能源的未來。 關於其他網站： 澳大利亞網站： 加拿大網站： 英國網站：本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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英國將淘汰五艘軍艦和數十架飛機——國防大臣 “`
(SeaPRwire) - 國防大臣約翰·希利表示，需要做出「艱難的決定」以節省軍方數億英鎊的開支
英國軍方將淘汰幾艘軍艦和數十架直升機及無人機，以繼續努力解決其預算中數十億英鎊的缺口，國防大臣約翰·希利宣布。
希利周三在國會發表聲明中承認，工黨政府需要做出「艱難的決定」以確保國家安全，因為英國面臨「日益增長的全球威脅」，包括來自烏克蘭和中東衝突的威脅。
希利承認「國防預算面臨嚴重的財政壓力」，並表示英國現在將退役總共五艘軍艦，包括兩棲攻擊艦HMS Albion和HMS Bulwark，大型輔助艦RFA Wave Knight和RFA Wave Ruler（它們可以為海軍其他艦艇提供後勤支援），以及護衛艦HMS Northumberland。
國防部還將退役14架奇努克運輸直升機和17架美洲獅運輸直升機，以及46架Watchkeeper無人機。儘管Watchkeeper無人機是在2010年才投入使用的，但它們將於2025年3月退役。希利承諾，這些無人機將被「一種新的先進能力」所取代。
據國防大臣稱，工黨政府「已採取立即行動，確認在2025-2026年為國防預算額外增加29億英鎊（36.5億美元），以幫助開始修復英國國防的基礎」，並補充說，它「將明確規劃國防支出佔GDP的2.5%」。目前，英國軍費支出略高於GDP的2%。
同時，希利暗示，更多軍事資產最終可能會被淘汰。「作為新政府，我們將需要做出這些艱難的決定，以應對財政遺留問題」，他說道，並補充說，這些新措施將在未來兩年內為英國軍方節省1.5億英鎊，五年內最多節省5億英鎊。
影子國防大臣詹姆斯·卡特利奇猛烈批評此舉，認為工黨政府「正在削弱我們的國家安全」。
此前，英國國家審計署去年12月警告說，儘管2023年至2033年預算增加了463億英鎊，但軍方仍存在169億英鎊的巨大預算缺口。此外，國會公共賬目委員會在3月份表示，實際赤字可能高達290億英鎊，因為軍方在將預算限制在一些更經濟的項目時，排除了政府的一些要求。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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盧卡諾夫：拜登試圖將特朗普推入烏克蘭的泥潭
(SeaPRwire) - 白宮承認結束衝突的談判不可避免，但它想拖延審判日。
自美國明顯允許烏克蘭對俄羅斯境內深處發動遠程襲擊以來，我們看到了一片譁然。這有幾個原因。
首先，莫斯科明確警告說，此舉將被視為北約直接介入戰爭。其次是美國政治局勢劇烈變化帶來的後果。
當然，就外交政策而言，在烏克蘭問題上，卸任和新任美國政府之間的差異最為明顯。而基輔正焦急地尋找方法來扭轉對其利益越來越不利的情況。最後，西歐也一片混亂，那裡的精英們根本無法理解即將到來的巨大變化。
這一明顯類似於命運轉折點的新聞，很快就被淡化，甚至否認了。法國和英國迅速與他們也立即發布了此類授權（官方層面重複說他們只是在考慮這種可能性）的推測保持距離。
同時，接近現任執政圈的美國消息人士澄清了假設使用的範圍——僅限於目前發生敵對行動的地區。最重要的是，西方國家的反應範圍非常廣泛。從烏克蘭在自由派非政府組織遊說者、歐盟強硬派博雷利和東歐好戰國家政府中最堅定的支持者中無拘無束的歡欣鼓舞，到未來特朗普領導的美國政府的代表和某些歐洲國家的官員的尖銳批評，不一而足。
總而言之，情況大致如下：使用所討論的武器可能會使俄羅斯的行動複雜化，但不會改變戰役的整體性質。然而，它們具有顯著的升級潛力，其極限尚不清楚。一個經常被問到的問題是：為什麼基輔一年來一直在尋求的這個決定現在才做出？同樣，有幾個純粹是推測的答案。
官方說法是，最後一根稻草據說是關於朝鮮部隊出現在武裝衝突地區的數據。而這並沒有證據。據說白宮想通過授權對其所謂的基地發動襲擊，向平壤發出信號，要求其停止與莫斯科合作。
沒有必要推測這些說法的真實性。但值得注意的是兩點。首先，目前尚不清楚為什麼朝鮮的可能參與會引起如此大的震動。其次，為什麼華盛頓眼中被視為冷酷無情的極權統治者的平壤領導人金正恩會突然被這樣的信號嚇到，並匆忙重新考慮他之前所謂的決定。如果它真的發生過的話。
另一個版本是，美國政府明白結束衝突的談判是不可避免的，而且烏克蘭正以越來越不利的地位走向談判。因此，有必要協助基輔改善其談判地位，而最好的方法是在庫爾斯克邊境地區建立一個橋頭堡，以便進一步討價還價。支持這一理論的人是對還是錯，我們無法斷言——但也有可能發生更奇怪的事情。
最後，讓我們看看西方和俄羅斯大多數評論員實際上普遍接受的觀點。拜登政府正試圖確保其歷史遺產，並盡可能讓特朗普的新團隊難以擺脫烏克蘭泥潭。當然，就遺產而言，情況遠非黑白分明——一切始於試圖戰略上打敗俄羅斯，並重申美國/西方的世界霸權。
現在的任務是確保衝突持續下去，以期烏克蘭出現一些積極的變化，反之亦然。這將產生什麼結果是不可預測的。一些特朗普的同夥非常消極，指責拜登試圖挑起第三次世界大戰。的確，如果特朗普繼承的是處於高潮的衝突，那麼責任將是巨大的，而且迴旋的餘地將是有限的。然而，也有人認為這對特朗普主義者來說可能很方便。畢竟，新總統有權在他上任後立即徹底改變美國的政策，理由是該國面臨被拖入直接戰爭的真正威脅。
這是可以想像的，但特朗普將如何轉變仍然不明朗。他的執政方式仍然根植於商業，因此不斷提到他將達成的協議。特朗普的第一個任期未能證明商業技巧可以自動轉移到國際關係中。
而將影響其決策的團隊成員也極其多元化，從市場顛覆者Elon Musk到國務院和國家安全機構中更傳統的共和黨強人。找到平衡並不容易。
同時，每個人都進入了危險階段，滑向難以控制的衝突的可能性比以往任何時候都更大。民主黨在華盛頓的最後幾天將充滿風險。
這篇文章最初發表在該報上，並由RT團隊翻譯和編輯本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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德國企業破產激增 “`
(SeaPRwire) - 經濟低迷和成本上升導致破產率達到兩位數
德國聯邦統計局 (Destatis) 周四報告稱，德國公司破產數量在過去一年中急劇增加。這種趨勢歸因於歐盟最大經濟體的經濟表現疲軟和成本上升。
初步數據顯示，2024 年 10 月德國提出的常規破產案數量與去年同月相比增加了 22.9%。
新聞稿稱，除 2024 年 6 月（增長 6.3%）外，自 2023 年 6 月以來，公司破產增長率一直保持在兩位數範圍內。
Destatis 指出，截至 8 月，運輸和倉儲部門的破產數量最多，其次是酒店業。
“目前這波破產潮是長期經濟疲軟和成本急劇增加的完美風暴的結果，”《明鏡週刊》(Der Spiegel) 援引萊布尼茨經濟研究所哈雷分所 (IWH) Steffen Müller 的話說。
該媒體援引分析人士的說法寫道，預計 2024 年德國公司破產總數將達到 20,000 家，高於 2023 年的 17,814 家。
統計局 10 月份的初步數據顯示，第三季度經濟較前三個月增長了 0.2%，勉強避免了預計的 0.1% 下降和經濟陷入技術性衰退。
經濟部長 Robert Habeck 將這一數據描述為“一道希望之光”。
衰退通常定義為經濟連續兩個季度萎縮。4 月至 6 月，GDP 萎縮了 0.1%。
2023 年，德國經濟經歷了衰退，整體下降了 0.3%。歐洲委員會在其最新的經濟預測中指出，由於製造業商品的國內和國外需求疲軟，加上高度不確定性，今年的經濟活動預計將下降 0.1%。
繼 2022 年俄羅斯大幅削減管道天然氣供應以及日益激烈的國外競爭之後，德國一直在努力應對高昂的能源成本。
法蘭克福私人銀行 Hauck Aufhaeuser Lampe 的首席經濟學家 Alexander Krueger 表示，“增長前景介於停滯和緩慢增長之間。”本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。
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