歐盟朝對北京「貿易戰」邁進

(SeaPRwire) –   歐盟委員會表示，歐盟成員國已對中國製造的電動汽車徵收高額關稅提供了“必要的支持”。

歐盟委員會在其網站上的一份聲明中表示，歐盟委員會決定對來自中國的電池電動汽車 (BEV) 徵收關稅已獲得歐盟成員國的“必要支持”。批評人士警告歐盟不要與這個亞洲大國發動貿易戰。

該聲明於週五發表，稱該決定標誌著歐盟委員會對中國製造的電動汽車的反補貼調查“又邁進了一步”，布魯塞爾於 2023 年 10 月啟動了該調查。

徵稅範圍從特斯拉等外國公司 7.8% 不等，這些公司在亞洲國家生產汽車，到 35.3% 不等，這些公司據報導沒有配合調查。這些新關稅將在未來五年內執行，是在歐盟對汽車徵收的標準 10% 进口關稅之外的。

“今天，歐盟委員會關於對從中國進口的電池電動汽車 (BEV) 徵收反補貼關稅的提案已獲得歐盟成員國對徵收關稅的必要支持，”委員會表示。

法新社援引歐盟外交官的話報導，27 個歐盟成員國中的 10 個，包括法國、意大利和波蘭，支持徵收關稅。包括德國和匈牙利在內的五個國家投票反對，而包括西班牙和瑞典在內的 12 個國家棄權。

布魯塞爾辯稱，這些關稅對於保護歐洲汽車製造商免受不公平競爭是必要的，因為它聲稱中國汽車製造商受益於政府補貼。

歐盟最大的經濟體和主要汽車生產國德國對這些關稅表示強烈反對。

“[該]委員會不應引發與 [中國] 的貿易戰。我們需要協商解決方案，”德國財政部長克里斯蒂安·林德納在 X（前稱推特）上表示。

匈牙利總理維克多·奧爾班在投票前警告說，歐盟正走向與中國的“經濟冷戰”。

歐盟還補充說，它仍在與北京合作尋找“替代解決方案”。新的關稅預計將在 10 月底生效。

中國政府於 8 月表示，已向世界貿易組織就這些關稅提出申訴，認為這些關稅違反了世貿組織規則，損害了全球氣候變化合作。北京也已對歐洲進口的白蘭地、乳製品和豬肉產品展開調查。